Баллонные гидроаккумуляторы

Принцип работы
Гидроаккумуляторы Roth позволяют накапливать и высвобождать гидравлическую энергию. Благодаря входящей рабочей жидкости находящийся внутри бака азот сжимается на вентиле со стороны масла. Происходит накопление гидравлической энергии. Если давление в гидравлической системе падает, газ высвобождается, бак расширяется и вытесняет жидкость из гидроаккумулятора обратно в гидравлическую систему. Происходит высвобождение гидравлической энергии. Бак одновременно служит в качестве разделителя сред.

V₀ = общий объем газа в резервуаре
V₁ = объем газа в гидроаккумуляторе при P₁
V₂ = объем газа в гидроаккумуляторе при P₂
ΔV = отданный или принятый рабочий объем между P₁ / P₂
P₀ = давление предварительной зарядки бака в гидроаккумуляторе
P₁ = минимальное рабочее давление
P₂ = максимальное рабочее давление

Объем: от 1 до 57 л
Макс. рабочее давление: до 690 бар
Рабочая температура: -40 °С ... +100 °C
Материал сменного баллона: NBR, TT NBR, ECO, специальные материалы по запросу
Материалы корпуса: углеродистая сталь, низкотемпературная сталь
Покрытия: грунтовка, антикоррозионные покрытия, пластиковые покрытия

Пример: BLAK 50 - 330 - 22 - C+K -1- G - 50 - X - X - 30
Продукт под приведенным в примере шифром:
Тип: BLAK
Содержание масла: 50 литров
Давление: 330 бар
Внешний ø: 22 см
Материал/защитный слой: высокоуглеродистая сталь + полимерное покрытие внутри
Материал сменного баллона: NBR (стандарт)
Подвод масла: G2
Приемка: Директива ЕС
Материал масляного клапана: нержавеющая сталь
Материал газового клапана: нержавеющая сталь
Давление предварительной зарядки: 30 бар