Уравновешивающие клапаны с пилотным управлением предназначены для управления перегонной нагрузкой. Обратный клапан обеспечивает свободный поток от направляющего клапана (порт 2) к нагрузке (порт 1), в то время как предохранительный клапан прямого действия с пилотным управлением регулирует поток из порта 1 в порт 2. Ассистент управления через порт 3 снижает эффективную настройку. предохранительного клапана со скоростью, определяемой коэффициентом пилотного клапана.
Рабочая температура жидкости : |
- 40 ... 82,2 С |
Максимальное давление: | 350 бар |
Расход жидкости: | 40 - 150 л/мин |
Коэффициент Pilot: | 4.5 : 1 |
Вес: | 0,16 кг. |
Особенности серии:
- Уравновешивающие клапаны должны быть настроены как минимум в 1,3 раза больше максимального давления, создаваемого нагрузкой.
- Поверните регулятор по часовой стрелке, чтобы уменьшить настройку и снять нагрузку.
- Настройка по часовой стрелке составляет менее 200 фунтов на кв. Дюйм (14 бар).
- Противодавление в канале 2 добавляет к эффективной настройке сброса в соотношении 1 плюс коэффициент пилотного клапана, умноженный на противодавление.
- Перезагрузка превышает 85% установленного давления при стандартной настройке клапана. Установки давления ниже стандартного установленного давления могут привести к более низкому проценту переустановки.
- Картриджи с противовесом Sun могут быть установлены непосредственно в полость, обработанную в корпусе привода, для дополнительной защиты и повышения жесткости цепи.
- Доступны два значения давления открытия обратного клапана. Используйте проверку на 25 фунтов на кв. Дюйм (1,7 бар), если кавитация привода не вызывает беспокойства.
- Этот клапан не имеет положительных уплотнений на пилотной секции и будет пропускать до 3 дюймов ³ / мин при 1000 фунтов на кв. Дюйм (45 мл / мин при 70 бар) между портом 2 и портом 3. Это необходимо для контуров главный-подчиненный. и при испытании на герметичность узлов клапана-цилиндр.
- Картриджи с уплотнениями из EPDM предназначены для использования в системах с жидкостями на основе эфиров фосфорной кислоты. Воздействие жидкостей, консистентных смазок и смазок на нефтяной основе может повредить уплотнения.
- Все картриджи с 3 портами для противовеса, контроля нагрузки и контрольного патрона с пилотным открытием физически взаимозаменяемы (т. Е. Одинаковый путь потока, одинаковая полость для заданного размера корпуса).
Противовесные клапаны Sun - являются образцом гидросистем для различных назначений. Все модели Sun изготавливаются на заводе в Италии. Купить противовесные клапаны Sun в России рекомендуем в ООО ПКЦ "Кинематика" официальном сервисном центре по ремонту и поставке гидравлики. Производственно-коммерческий центр "Кинематика" осуществляет консультации, подбор и обучение по всей продукции производителя.